滾筒脫水篩截至4月12日當周，美國原油庫存減少310萬桶至4.527億桶；庫欣原油庫存減少160萬桶；汽油庫存減少360萬桶。
  據統計，霍爾木茲海峽承擔著全球近40%石油輸出任務，波斯灣石油總出口量90%以上均經霍爾木茲海峽。同時，每天約有1700萬桶原油油船通過該海峽，約占全球海運原油量的30%。在美伊關系進一步惡化的背景下，供應緊張疊加地緣沖突將加速油價上漲步伐。
 據報道，美國政府準備宣布終止對伊朗石油進口的制裁豁免，所有伊朗石油的進口國都必須在短期內停止進口，否則將受到美國的制裁。美國去年11月恢復了對伊朗石油出口的制裁，同時給予8個伊朗原油進口方暫時性制裁豁免，為期6個月。
  分析人士認為，數據顯示全球原油需求步伐可能放緩，如果OPEC產油國達到減產目標，原油市場可能在二季度實現平衡。
  分析師指出，隨著制裁豁免期結束，未來伊朗原油面臨零出口困境，這在很大程度上會加劇目前全球原油供應體系的緊張程度，同時還會導致地緣局勢風險出現。因為伊朗控制著霍爾姆斯海峽這條重要的運油通道。
  分析師安認為，全球重油供應缺口短期難解。從全球范圍來看，具備在短時間內大幅增產潛力的主要是沙特，脫水篩和直線篩新了投資實現的和重發(fā)品于更產新和因而接下來沙特的產量政策是否會順應美國的訴求而做出調整將十分關鍵。當前的情形與去年5月的情況極為相似，但經過去年油價“過山車式”行情后，即便未來沙特可能因美國的制裁升級而放松減產，為避免重蹈覆轍，其政策調整也很可能將是滯后的。
  其認為，市場接下來將更關注沙特產量政策走向。經歷過去年四季度油價大幅下跌，沙特調整產量政策將更為謹慎，意味著沙特在短期內向市場大幅釋放供應的可能性較低。在全球煉廠檢修規(guī)模環(huán)比大幅下降的背景下，全球原油供應缺口呈擴大趨勢。